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    比起印度的春运 中国的春运是小巫见大巫

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    发表于 2017-1-24 10:41:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
    国一年的一度的春运号称是世界上规模最大的人口大迁移,每年春运期间有几十亿人次在东西南北中往来,数十天时间里,各类交通工具运送旅客量达30多亿人次——世界总人口的1/2,极为壮观。但是,只要身处春运大潮的人都会对春运叫苦不迭!但是跟印度春运比起来,中国春运简直是弱爆了。

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     楼主| 发表于 2017-1-24 10:42:03 | 显示全部楼层
    但是,印度的基础设施是处于比较落后状况,车次少,车辆少,人口多而运力不足,车里面装不下,只能车里车外都是人,火车上严重超载,所以只能硬挤上车。这就是印度人坐火车的奇葩现象,叫挂火车!

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     楼主| 发表于 2017-1-24 10:42:32 | 显示全部楼层
    挂火车主要分为两大流派:挂车顶派和挂侧面派。车厢不够坐车头,车头不够坐车顶,反正只要能挂上就好了。幸好印度的火车开得比较慢,虽然还是有人掉下来,但是人不多。

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     楼主| 发表于 2017-1-24 10:42:59 | 显示全部楼层
    看到了印度春运的可怕场面,相信大家就知道中国春运根本不是事儿,中国快车,特快,动车和高铁便捷舒适快速,我们比他们幸福多了。

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     楼主| 发表于 2017-1-24 10:43:33 | 显示全部楼层
    春运大潮来了,思乡心切的人们都在急迫的回家,因为家让中国人不畏艰难,家永远是中国人最剪不断的牵挂。祝福所有人,顺利回家!

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    发表于 2017-1-24 10:56:48 | 显示全部楼层
    印度基础设置和铁路交通落后我们N年了。
    发表于 2017-1-25 17:58:58 | 显示全部楼层
    还是我们伟大的祖国好呀!!
    发表于 2017-2-4 11:53:32 | 显示全部楼层
    阿三哥是开了挂的
    发表于 2017-2-5 13:17:39 | 显示全部楼层
    比起咱们的春运 真是小巫见大巫
    发表于 2017-2-5 17:11:48 | 显示全部楼层
    随便找个阿三,估计都可以当铁道游击队长
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