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德阳打响新一轮交通建设大会战 轨道交通是看点

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发表于 2017-1-20 11:47:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

在此次的交通大会战中,努力实现“三个统筹”,即统筹成德同城发展、统筹区域一体发展、统筹交通与城市协调发展,构建“成德无缝对接、市域一体、全域覆盖、快速通达的高标准、多通道、多方式、多层次”的成德组合型交通体系。 至 2020 年, 高速公路总里程突破 450 公里, 普通国省道二级以上里程提升至 1000 公里。



                               
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“整个交通大会战思路从成德同城、德阳市域以及中心城区三个层面,以公路路网规划为基础,结合未来轨道交通发展趋势,实施《德阳市全域综合交通路网规划》。 ”廖立新称,在成德同城层面,按照“成德同城,辐射区域”的发展战略,大力推进同城复合型走廊建设,构建以轨道交通(成绵乐城际、宝成铁路、成德中低速磁悬浮、成都地铁北延线、成什绵快轨)、高速公路(成绵高速、成绵高速复线、成都二绕城高速、成都经济区环线高速、成德绵高速扩容)、城市快速路(天府大道北延线、成德大道、旌江干线、国道 108、德阳至成都天府国际机场道路)等为骨架的“五轨五高五快”网络系统,以促进成德一体化。

在德阳市域层面,按照“统筹协调,全域一体”的发展目标,强化市域发展走廊,总体形成“五环”(对外的成都二绕与三绕,对内的一环、二环和三环快速路)、 “多轴”(德广、德什、德绵、德罗、德中至少 2 条以上快速通道发展轴)综合交通路网格局,实现全域覆盖,助推全域城镇化发展。 同时,对接成都轨道交通远景规划,制定市域轨道交通规划,以实现轨道引领城市发展

在中心城区层面,按照“低碳集约,轨道引领”的发展思路,优先发展绿色环保交通,构建以城市轨道交通、公共交通、慢行系统等为主体,多种交通方式协调发展的城市交通体系。

从发展实际情况出发,组织编制了交通大会战重点项目,形成上下联动、滚动储备的动态项目管理体系,按续建、新开工、加快前期分类,重点抓好总投资 1200 亿元的 42 个交通重点项目,2016 年至 2018 年,每年新开工重点项目投资预计将超过 400 亿元。 2017 年续建项目共计 7 个,估算总投资 394.2 亿元,年度计划投资 102.5 亿元。其中高速公路 1 个,普通国省道及干线公路 5 个。2017 年拟新开工重点项目共计 24 个,估算总投资 453.93 亿元,年度计划投资 40 亿元,其中高速公路 4 个,普通国省道及干线公路 20 个。 2018 年拟开工重点项目共计 14 个,估算投资 414.16 亿元,其中普通国省道及干线公路 11 个,轨道交通项目 3 个。(腾讯)


发表于 2017-1-20 11:51:41 | 显示全部楼层
巴适 成都到德阳选择越来越多了
发表于 2017-1-20 12:01:00 | 显示全部楼层
成德中低速磁悬浮?向上海看齐了?
发表于 2017-1-20 12:17:14 | 显示全部楼层
上次就听说要修天府大道北延线,听说是中心点直线打通。不知道何时可以完工。据说成德大道未来是设计给货车了,这个北延线是未来给小客车用的。具体还不知道。
发表于 2017-1-20 14:11:22 | 显示全部楼层
安逸 ,今后好方便出行哟
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